|
Компания Chepel-Airvita Kft. Hungary
Запчасти Raba на мосты Raba, двигателя Raba, запчасти Csepel, рулевые управления Csepel, тормозные трещотки МОМ, пневматика и гидравлика Prva Petoletka, сцепления B&F EuroClutch, запчасти
ČKD
на трамваи Tatra
О поставщиках
RABA Jarmuipari Holding Nyrt. Читать далее...
 Завод выпускает комплектные и некомплектные мосты RABA (Раба) и их компоненты для грузовиков средней и большой строительно-дорожных машин, а также производит автобусные шасси, двигатели, коробки передач, ведущие мосты, на автобусы, троллейбусы, грузовики. Прессованные, сварные и обрабатываемые детали, сидения для легковых и коммерческих автотранспортных средст.
Кроме мостов, "Раба" предлагает собственную 12-ступенчатую коробку передач, а также изготовляет городские автобусы и полноприводные тракторы.
Вагоно- и машиностроительный завод "Мадьяр Ваггонэш Гепдьяр" (Magyar Waggones Gepgyar) был основан 28 декабря 1896 г. в городе Дьёр.
В 1964-ом году по решению правительства начинается разработка и создание производственных мощностей задних мостов с осевой нагрузкой 8-12 тонн. В 1967-ом году покупкой лицензии дизельных двигателей MAN открывается возможность на выпуск современных двигателей с горизонтальным, вертикальным и наклонным расположением цилиндров. Создается производственная мощность для выпуска двигателей, и на основании договора с фирмой MAN развертывается программа по производству тяжелых грузовиков.
В 1992 г. завод стал акционерным обществом с государственным контрольным пакетом акций. К этому времени его программа возросла до пяти серий полной массой 16,5-41,0 т: шасси и бортовые варианты "F" и "L", самосвалы "К", седельные тягачи "S" и полноприводные автомобили "Т". По очередным лицензиям начался выпуск новых дизелей - 300-сильного MAH D2156 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением и ДАФ (11630 см3, 354 л.с.). Первый из них стал основой серии венгерских моторов "D10" мощностью 208-320 л.с.
|
| Категория: О поставщиках | Добавил: Airvita (30.05.2011)
|
| Просмотров: 2068
| Рейтинг: 5.0/1 |
|
|
|